Именно Лайонс был разработчиком прекрасных классических «Ягуаров» — начиная от модели SS, с переходом на Mkll до XJ6. Ему принадлежит и другая заслуга — снижение цены автомобиля при его неизменно высоком качестве. Это также повысило ценность «Ягуаров». Лайонс, бывший по натуре автократом, начал свой путь в автомобилестроение с основания в середине 20-х годов компании «Коляска ласточка» (Swallow Sidecars) по производству колясок для мотоциклов, но затем переключился на разработку шикарного кузова знаменитого «Остин 7». Первые «Ягуары» модели SS с великолепными салонами и потрясающие спортивные автомобили SS100 вышли из-под плодотворного пера в середине 1930-х годов и с того времени навечно сделались образцами автомобильного дизайна.
После Второй мировой войны компания Лайонса сменила название на «Ягуар».