В Америке даже после войны были весьма распространены легковые автомобили огромных размеров с мощными шести — или восьмицилиндровыми двигателями. Производители автомобилей пичкали свои детища всевозможными приспособлениями, призванными облегчить вождение автомобиля: автоматическая коробка передач, рулевое управление с усилителем, механический тормоз, кондиционер воздуха, самоубирающиеся фары. Моторы, как правило, недогруженные вследствие большой мощности, выставляли напоказ не требующие особого ухода детали, такие, как, например, гидравлические кулачки, которые изначально использовались для того, чтобы понизить уровень шума работы мотора.