ЛуАЗ уверенно вступил в 80-е годы и имел все шансы достичь настоящих высот, если бы ход истории не принял другое[…]
Read moreАвтор: admin
Экспорт под маркой «Таврия»
Экспорт под маркой «Таврия» за пределы стран Восточного блока был ограниченным, хотя «Автоэкспорт» возлагал на машину большие надежды, даже сделал[…]
Read moreКонструкция «Таврии»
ЗАЗ же разрабатывал свою машину практически без всякой посторонней помощи. Только схема карданного вала была получена из-за границы — благодаря[…]
Read moreПервый концепт-кар ЗАЗ
Первый концепт-кар ЗАЗ с передними ведущими колесами, разработанный самостоятельно инженерами предприятия, был создан в 1970 г., незадолго до создания вазовского[…]
Read moreЗАЗ ЗАПОРОЖСКИЙ КАЗАК В ПОРЫ ЗРЕЛОСТИ
В 80-х годах ЗАЗ продолжал выпускать свою модель 968 (2-миллионный ЗАЗ был собран в октябре 1982 г.), а к концу[…]
Read moreМногое машина заимствовала у ВАЗ-2105
Многое машина заимствовала у ВАЗ-2105, например радиатор и некоторые элементы отопителя салона. Ее передние крылья были съемными, что упрощало их[…]
Read moreКамАЗ
Советские власти возлагали на «Оку» большие надежды. Выпускать машину предполагалось на гигантском промышленном комплексе в Елабуге, и это должно было[…]
Read moreОграниченные жесткими рамками проекта, инженеры СеАЗа
Дополнительное вдохновение конструкторы, по-прежнему создававшие автомобиль для инвалидов, искали на Востоке, в Японии, являвшейся одним из мировых лидеров в производстве[…]
Read more«ОКА» МАСКА, Я ТЕБЯ ЗНАЮ
«Самара» оказала большое влияние на автомобиль, последним одобренный к производству советским правительством. По иронии судьбы эта машина в полной мере[…]
Read more«Самара» использовалась как основа при создании спортивных автомобилей
Импортерами автомобиль предлагался в трех вариантах оформления: L, SL и SLX. Все продававшиеся в стране «Самары» проходили предпродажную подготовку и[…]
Read more