Автор: admin

На Лондонском автосалоне 1970 г. «Satra» с гордостью представила ГАЗ-М24 «Волга», обещая, что продажи автомобиля начнутся в 1971 г. Но[…]

Более крупный двигатель УМЗ-4218 объемом 2890 см/3, появившийся в 1996 г. (его заволжский аналог — ЗМЗ 4104.10), являлся лишь увеличенной[…]

ГАЗ-24 «Волга» — поистине классика советского и российского автомобилестроения. В сознании людей эта машина стала символом заключительного периода советской эпохи.[…]

Поначалу «Волга» смотрелась вполне современно, не уступая выпускавшимся тогда европейским автомобилям, таким, как Ford Zephyr Series 2, Standard Vanguard или[…]

Более успешно эти машины продавались в других западноевропейских странах, где в 60-х годах их импортом занималась бельгийская компания «Sobimpex», позже[…]

Последние модернизации модели внедрили в 1965 г. Хотя официально это был по-прежнему ГАЗ-21 «Волга» третьей серии, изменения были весьма значительными.[…]

С заявленной как модель 1963 г. «Волга» ГАЗ-М21 третьей и последней серий вступила в «свингующие шестидесятые» похорошевшей. Вновь обновленная облицовка[…]

Несмотря на успех ВАЗ-2106, настоящим со-ветским автомобилем среднего класса стал ГАЗ «Волга». Обладание этой машиной или использование ее в качестве[…]

В мае 1974 г. седан ВАЗ-2101 и универсал ВАЗ-2102 стали продаваться на британском рынке под маркой Lada 1200. Автомобили имели[…]

Производство моделей с двигателем объемом 1198 см/3 и правым расположением руля — седана ВАЗ-21012 и универсала ВАЗ-21014 — началось 22[…]